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“我认真看了！师傅，我看过您无数次报告，从来没发现过什么问题。”
“这就能保证这回就没有问题了吗？小秦，你在我们科里也算老人了，怎么能这样呢？这报告里有那么多计算，你是不是应该把计算都校核一下。”
“好吧！”
我拿着报告钻进机房，在电脑前泡了两天。
我发觉，老罗的计算好像有误。如果按照我在电脑上的计算，不应该是这个结论。
下午，我找到老罗，他正准备向外走。
“师傅，我在电脑上验算了！不过跟您的结论不一样。”
“电脑我不太懂。不过，我的计算我是再三校核过的，不可能出错。你电脑计算时取的多少位，会不会有舍入误差？”
“我现在要去开会，”他说，“你按我的方法再算一下，如果有什么问题，明天开汇报会时你直接提出来。”
那天我工作到后半夜，将所有的计算在纸上用计算器又算了一遍。到凌晨的时候，我起草了自己的报告。
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第二天上午，在蓝总主持的汇报会上，老罗宣读了他的报告和结论，他说：“我的结论是：该零件设计上存在先天缺陷，加之材料本身存在问题，是导致这次事故的主要原因。建议发动机设计部门修改设计，材料部门应严把质量关，保证发动机的质量，保障飞行安全。”
“另外，”他转向我，“小秦看了我的报告，说是有不同意见，请他说一说。”
我拿出了我的报告。详细介绍了计算过程，并介绍了结论，“从以上分析来看，故障处的设计虽然属于零件的薄弱环节，但是强度是足够的，因此我认为设计是合理的，没有必要更改。相反，材料本身的先天缺陷才是导致这次事故的原因。”
我的发言结束。我看看老罗。令我十分惊讶的是，他用那样异样的眼光看着我。我躲开他的视线，不敢再和他的目光交锋。
“得出了两个结论……”蓝总自言自语，“老罗，你有什么意见！”
“本来，在这次会前，我们内部应该将意见统一的，但我昨天有会，没来得及和小秦研究。我刚才已经说过，我是经过再三校核的，结论不应该错。但是小秦那边也用电脑和传统的两种方法进行了计算。如果他是对的，那么可以省去很多工作，避免很多损失，当然更好。一定是什么地方出现了差异，对这个问题我认为应该慎重。所以，我想请产品设计处和老钱那边分别对两份报告作一次审核。”
“好吧，就这么决定吧！”
出门的时候，我想跟老罗说话，“师傅！”
“等结论出来再说吧！”他说完，头也不回地走了。
李科长看着他的背影，开始埋怨我，“你为什么不先把你的意见跟老钱说呢？你明知道师傅特别自信还特别好面子。由老钱来说不比你说更能让师傅接受吗？”
我问他，“那你对这个报告怎么看呢？”
“我的直观感觉，大概你是对的。但我宁可希望你是错的。”
