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而后，汽车老兵大马金刀地朝着我那辆老解放旁边一站，手里夹着的漠河烟朝着车头一指：“化油器三角阀，拧下来！”
言出法随，我这儿赶紧的窜上去，老老实实把三角阀拧下来，恭恭敬敬地递到汽车老兵手里。
然后……
汽车老兵拿着那三角阀在舌头上舔舔、衣服上蹭蹭，亲自动手给我重新装回去之后……
反正就这么说吧？
那辆老解放自打经历了汽车老兵亲自动手摆弄了不到一分钟之后，大半年都没出过任何的毛病。
而且那大半年的时间，只要我去了汽车连，汽车老兵都会拉着我聊一会。
一些修车的小窍门，一些保养的小诀窍，走单轨桥双轨桥时的技术，甚至是汽车给炸了一侧的后轱辘之后，绑上根枕木就能再跑二十公里的法子……
我能想到的，还有那些我压根都想不到、甚至连车辆维修教科书上都没有的知识，就这么在聊天扯淡的过程中，慢慢地教给了我。
而在那过程中，总会有来修车的兵，给汽车老兵买烟。
也从来都不要别的，从来都是加长红塔山。
我也问过指导员，为啥汽车老兵总要来修车的兵给他买烟？
为啥买去的烟他从来都没见抽过，嘴角叼着的，永远都是那种两块钱能买一大包的漠河烟？
可指导员也就是笑笑，从来也不说。
问急了，也就横眉立目大喝一声：“你小子闲得蛋疼是吧？背上装备给老子来五公里！”
然后，就是飞起一脚把我踹出连部……
再后来，汽车老兵调走了，据说是去了总装的某个衙门。
临走的头天晚上，汽车老兵的屋子里满满当当的全是来送行的兵和官。
也都没别的话说，只说老兵走好，老兵总算熬出头了……
直到汽车老兵走了之后，汽车老兵的故事，才被允许在我们这批新兵蛋子中传播开来。
汽车老兵的技术是一流的，任何车在他面前开上一两个来回，汽车老兵张嘴就能说出来这车毛病在哪儿？改怎么修！
可汽车老兵没文凭，甚至都不怎么识字！
他的手艺，是七八岁的时候就跟着师傅学，起五更睡半夜，脏活累活玩命干，再加上自己的琢磨练出来的。
于是在汽车老兵义务兵役的时间满了之后，提干就成了奢望，只能转个志愿兵。
就有一回，某某高级衙门来了一批所谓的机械专家，带着某种新型的军用车辆，来高原高寒地带做某种测试。
自然而然的，汽车老兵也就作为协助力量跟了去。
说来也巧，那上去挺结实挺扛造的新型军用车辆，在高原地带上一开起来就容易烧缸开锅，一群专家左弄右弄玩了半个月，也没能解决这问题。
