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段天才说道：“我对我们前往瀛州的赛车拥有信心，我相信我们能为胜利而战，那必将是另一个美妙的周末。”
银箭领队陈楚朗说，成风选择银箭与金钱无关。
成风转投银箭的消息，终获官方确认。
目前的主流说法是，成风之所以背弃枭龙选择银箭，是因为银箭方面开出了更高的工资，同时给予了他更大的商业自由权去寻找个人赞助。
然而这一说法，遭到了银箭领队陈楚朗的否认。一级方程式超级大脑说，成风的转会与金钱无关，他完全是为了寻找新的职业挑战。
“成风来我们车队不是因为我们开了更高的工资，因为我们就没这样做。”陈楚朗对媒体说道。
“我认为，首先一点，成风是一位成功的赛车手，如果他不是一位成功的赛车手，什么也不会发生，这是最核心的东西。”
虽然银箭的赛车现在没有枭龙那样有竞争力，但是陈楚朗认为，成风对于有机会帮助一支新生车队成为世界冠军所吸引。
“我认为对于成风，吸引他的是能够成为开创一支车队建设架构的一部分。
而不是简单的步入一支已经成型的队伍，投身一个成功的班子。这是一个建设成功班子的新过程。”
“我认为他感觉这才是他职业生涯的下一阶段。”
目前，一级方程式圈内公认，枭龙的xL27是最快的赛车，但一级方程式的历史还没有出现过一位优秀车手从快车队强烈要求到慢车队的过渡。
看来，成风转会必有难言之隐。媒体分析有以下一些原因：
成风与枭龙渊源颇深，车队和车手在落魄的时候结合。
当共富贵之后，双方的分歧就显现出来，特别是车队发展方向和车手规划之间的差距难以弥合。
枭龙与成风的隔阂也就从这时开始。
随着单能盛退出赛车队，枭龙的新任领导一直在“修理”成风，总会让其感到不舒服。俗话说：人挪活，树挪死，就是这个道理。
枭龙一向不善于平衡两位车手的关系。
雷之神车队有一个特色：只设一个头号车手，全队都是紧紧团结在以一号车手为核心的身边。也就是这种氛围，才能让马龙一留就是8年，再无他例。
枭龙秉承“公平竞争”，但实际上是鼓励车手互相残杀。
枭龙车队表面平静如水，但私底下波涛汹涌。
大奖赛后爆出成风私下传输车队数据，就是他公开不服队友的表现。
特别是今年，段天才的成绩丝毫不比成风差，而车队的“公平”也只能保持在上半赛季，到下半赛季还是要分出你我。
谁得到车队的偏袒，谁肯定会获得更多的资源。永远别忘记：一级方程式车手的最大对手，是队友！
习惯成风强大的枭龙车队和车迷们当成风走入低谷的时候，他们将目光更多的投入到本土车手的身上。
强大的落差感让习惯聚焦在视线中的成风颇感不适，本土化趋势越发明显的枭龙车队让成风离开的心思愈发坚决。
成风与雷之神和红虎没有产生关系，退求其次就剩银箭。
银箭与枭龙的共同之处是都使用银箭引擎，但银箭已经跟枭龙的关系降级--从合作关系，变成客户关系。
但银箭运动部副总裁昊骏和车队经理陈楚朗对成风并不陌生，这个关系让成风到新队也会感到舒服。
成风与新队员罗世博是一起成长的一批，不向与段天才那样有代沟。
成风能否突破加盟银箭的防线，主要就看马龙是否愿意离开。
